"Chân dung" chiếc máy bay đánh chặn nặng nhất từng được Liên Xô chế tạo ra

Kuroe,

Với trọng lượng khi vận chuyển vũ khi lên tới hơn 40 tấn, Tu-128 xứng đáng với danh hiệu chiếc máy bay chiến đấu "nặng ký" nhất từng được Liên Xô chế tạo ra trong thời kỳ chiến tranh lạnh.

Trong lịch sử của ngành không quân, danh hiệu máy bay chiến đấu nặng nề nhất thời kỳ Chiến tranh lạnh có lẽ sẽ thuộc về chiếc máy bay đánh chặn Tupolev Tu-128 của quân đội Liên Xô cũ. Chiếc máy bay này còn được NATO gọi với một cái tên khác là Fiddler.

Vào những năm 50 của thế kỷ trước, lực lượng quân đội của Liên Xô muốn tìm ra phương án để phòng thủ trước khả năng tấn công hạt nhân đến từ Hoa Kỳ. Lúc bấy giờ, những chiếc máy bay đánh chặn chỉ có phạm vi hoạt động vỏn vẹn vài trăm kilomet, còn những quả tên lửa đất đối không thì tầm tấn công còn ngắn hơn thế nhiều lần.

Chính bởi lý do này, mà Liên Xô chỉ có thể phòng thủ ở một vài khu vực chiến lược quan trọng nhất mà thôi. Gánh nặng của việc tìm ra phương án giải quyết vấn đề này đặt hết lên vai của lực lượng phòng không không quân, và đến năm 1955, lực lượng này quyết định sẽ chế tạo một chiếc máy bay đánh chặn có khả năng hoạt động ở phạm vi cực kỳ rộng lớn. Và kết quả cuối cùng được tạo ra là chiếc máy bay Tu-128.

Thông số kỹ thuật:

Phi hành đoàn: 2 người, bao gồm 1 phi công và 1 người quản lý radar.
Chiều dài thân: 30,06 m
Chiều dài cánh: 17,53 m
Chiều cao: 7,15m
Diện tích cánh: 96,94 m2
Trọng lượng: 24,5 tấn
Tải trọng: 40 tấn
Động cơ: Lyulka AL-7F-2 x2
Tốc độ tối đa: 1920 km/h
Tầm hoạt động: 2565 km
Độ cao tối đa: 20km